湖北每日评论员杜尤伊（Du Yuhui），“我们的飞机从未飞过两次”是一个悲伤而骄傲的历史。在1949年的成立仪式上，只有17架飞机审查了。为了使游行更加惊人，首位Zhou Ellai建议：“如果飞机还不够，我们将飞两次！”这种无助的过渡已成为薄弱的航空业的痛苦标志，当新中国开始时，国家实力不好。新中国的航空业在起点开始时已经开始。 1951年，新的中国航空业出生于美国入侵和对韩国的援助的大火。 1954年，我的国家制造的第一架飞机首次成功飞行，然后是1956年，我国家的第一架喷气战士J-5是第一架喷气式战斗机，第一次成功飞行。如今，中国空军是由许多军用飞机组成的现代军事战略形成的。在军事游行中，以纪念80周年在中国对日本侵略的战争中胜利，并在大海和风中战斗。许多网民大喊：我们是无尽的飞机飞行！从无助的航班两次到无休止的飞行平静，中国航空公司从“下面”移动到“顶级”。以前，我们只能使用一种或两种“星星武器”，但是现在我们拥有战斗系统，包括隐形战斗机，战略飞机，飞机飞机，空中加油船只船舶等。完整性和先进的是不同的。几十年来，没有世界第二大经济规模作为落后，而没有无数科学家，工程师和技术工人的沉默贡献，所有这些都是空洞的谈话。仍然有山脉和河流，这个国家繁荣而安全，鹰撞到了天空，铁的翅膀在天空中。这是对我们祖先长期以来的愿望的热情回应，这使他们缓解了他们过去的苦难和期望。